Hi Hillenbrand,

ich hab den Beitrag mal ins passende Unterforum verschoben.

Es wäre natürlich nicht schlecht für eine evtl. Hilfe, wenn Du noch etwas mehr dazu schreiben könntest. Zb um welches Fahrzeug es sich handelt, warum Du evtl. diese Diagnose machen willst usw.

Noch dazu wären ein paar Höflichkeiten wie "Hallo" oder "Danke" zb nicht schlecht. Bei solchen einfach hin "geklatschten" Fragen haben die meisten erfahrenen User meiner Erfahrung nach nicht wirklich Lust drauf zu antworten.

Hier mal eine erste Hilfe, was MOST überhaupt ist.
MOST-Bus – Wikipedia

Gruß Peter

@ Peter, den Nagel auf den Kopf getroffen....

Na für 81 Jahre ist das schon ok. Ich finde es schon erstaunlich wenn sich Leute die den Krieg noch erlebt haben heute mit der Technik und dem Internet auseinandersetzten.
Dipl. Ing klingt jetzt nicht direkt nach arm, und CLS ist sicher auch nicht die günstigste Möglichkeit MB zu fahren.
Ich würde MB mal machen lassen, einfach ein Limit vereinbaren beim Auftrag. Wenn es ein defektes Telefon ist finden die das ja schnell. Um ein Gerät aus dem Bus zu nehmen benötigt man ja normal eh einen Stecker anstelle vom Gerät und muss auch den Bus neu konfigurieren. Bei "Komfort Extras" Problemen führt normal kein weg an MB vorbei.

Mit freundlichen Grüßen
r.h.

Hallo Herr Hillenbrand,
wo das Steuergerät sitz kann ich leider nicht sagen. Ich denke Google oder MB liefert die Antwort kostenlos. Selber nachsehen wäre auch eine Option, ebenfalls ohne Geld auszugeben.
Ich meine das jetzt nicht böse, aber mein Rat war eben MB weil es dort definitiv gelöst werden wird und unter Umständern günstiger ist als angenommen.
Mit 81 Jahren ist die Ressource von der Ihnen am wenigsten bleibt sicher Lebenszeit und nicht Geld. Daher war das mein Vorschlag oben, nur eben etwas zwischen den Zeilen geschrieben.

Eventuell ist ja Ihre Frage falsch. Wenn Sie das unbedingt selbst machen wollen, im Fußraum werkeln ein Steuergerät ausbauen und dann definitiv das Problem noch nicht gelöst haben, aber das eben gerne machen als Hobby ist das für mich schon verständlich. Wenn Ihr Bosch Dienst es nicht hinbekommen hat wird Ihnen nur MB bleiben.
Optisch wird kein Fehler erkennbar sein, die diagnose muss per Xentry erfolgen und daraus ergeben sich die Maßnahmen. Daher bleibe ich bei der Info alles ausser MB zur Diagnose ist wohl nicht zielführend.
Mit freundlichen Grüßen
Rolf

Hallo Herr Hillenbrand,
ich verstehe Sie schon. Das ist leider wirklich so das MB sehr arrogant auftritt. Wobei das VW noch schlimmer macht. Aber wie immer ins solchen Fällen, es nutzt nichts Geld auszugeben um jemanden den man nicht mag welches wegzunehmen. Da gibt es einfach keinen Gewinner.
Auf das Problem fokussieren und in kleinen Schritten zur Lösung. Daher ist step1 leider die Diagnose bei MB zu bezahlen. Also einfach nur den Auftrag für die Diagnose erteilen, das sollte sicher mit 150€ erledigt sein.
Danach weiss MB oder das Autohaus genauer was es kosten wird. Danach können Sie mit der Info ja immer noch bei Bosch eine Reparatur Auftrag starten, oder bei einem defekt Steuergerät selbst eines tauschen.
Mit etwas Glück passt ein gebrauchtes dann von Ebay. MB codiert das dann sicher auch nochmal, das sollte auch für 75€ gehen.
Tiefere System Diagnose im Komfort Extra Bereich gehen normal auch nur über Xentry oder Star, die Gutmann und Bosch tester kommen normal nicht sehr tief in die Systeme. Die Universal Protokolle sind ja mehr im Bereich Abgas Regeltechnik etc. verankert.

Also einfach über den Schatten springen, wird am Ende bestimmt gut und die Freude am Fahrzeug kommt zurück. Ein bisschen von oben herab behandelt zu werden muss man bei MB ertragen, das liegt aber an der Zeit und nicht unbedingt an MB. Die Leute haben zu viel Geld und die Kunden stehen seit Jahren Schlange. Das macht wohl leider arrogant.
Aber ich drücke Ihnen die Daumen.
Mit freundlichen Grüßen
Rolf

Moin moin Herr Hillebrand,

schauen Sie mal, ich habe ein Bild angehängt. Da sollte das Steugergerät zu finden sein.

MfG
Ralph

Dann kann ich leider nicht helfen.

Meine Frage wäre noch, wie wollen Sie dann weiter vorgehen im Falle, wenn Sie das betreffende Steuergerät
geortet haben?

Meiner Meinung, und auch die Meinung meiner Vorredner, ist eine Fehlediagnose bzw. ein Kurztest mittels der Stardiagnose in einer MB-Niederlassung unumgänglich.
Sicher ist das Auslesen nicht gerade ein Schnapper, aber im Verhältnis dann doch sehr viel günstiger, als Steuergeräte
auf Verdacht tauschen.

Wünsche aber trotzdem viel Erfolg bei der weiteren Fehlersuche und Behebung.

MfG

Hallo,

ja, das der Bosch-Dienst da nicht weiterkommt ist klar, denn mit den "fremden" Testern kommt man nicht soweit
in die Steuergeräte wie mit dem Mercedes-Benz-Tester (Stardiagnose).

Eine Rückmeldung würde sicherlich interessant sein, auch im Hinblick für User, die mal ähnliche Probleme haben sollten.

Viel Erfolg und ein schönes Wochenende.

MfG

Ralph

Hallo Herr @Hillenbrand,

mögen sie uns eine kurze Rückmeldung geben wie es in ihrem Fall weitergegangen ist?

Vielen Dank!

Grüße,
schlicky