Hallo Leute undzwar

Mercedes Benz E200 CGI 184 PS A207 baujahr 2010 Bald 107.000KM

Thema:

seit Tagen kann ich nicht in Ruhe schlafen und habe mein ganzes erspartes jetzt zusammengekratzt und will selber die Steuerkette wechseln , den spanner natürlich auch und ganz zum schluss das öl wird auch gewechselt .


Meine Frage ist nun , ich bräuchte eine Anleitung wie ich die neue Kette an die alte Kette niete und einfach durch ziehe ;/

Reicht da ein normales Motorradkettennieter vom bucht für 30€ ca ?

Hoffe das Mein Motor wirklich keine abgelutschten Nockenwellenrädern hat.

Die Kette von Iwis werd ich besorgen , die spanner von freundlichen, könntet ihr mir sagen was alles an ersatzteilen geholt werden muss an dichtungen etc ?

Habe an meinem Wagen alles selber bis jetzt erledigt .

Wäre happy wenn jemand mir bissl helfen könnte finde nämlich keine exakt bebilderte anleitung

Will endlich mal in Ruhe schlafen können ohne witz mache auch keine Scherze das Auto frisst mir meine ganzen nerven

Mit 42.000 KM habe ich sie vom Autohändler abgekauft und die meisten Strecken davon sind ab 42.000 km Autobahn ;/

Auf dem Foto wie sie heute immer noch aussieht

Mit freundlichen Grüßen
klicky


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Mit Zusammenkratzen meinte ich , das ich alles mit dem Geld da habe aber nicht verschenken muss bei den Werkstätten die ich kennengelernt habe hat es mir gereicht , denn es hies das wird gewechselt , nacher dann immer dies ist auch kaputt das auch kaputt , muss echt nicht sein

Also nichts falsches verstehen oder hab falsch formuliert :))


Welche Werkzeuge brauche ich denn ?

Hab ein Werkzeugkoffer da mit allen Bits,
Werkzeuge mit verstellbaren NM

Nur halt Ketten trenn und Nieter nicht ?
Arbeite zuzweit an meinem wagen .

Um den OT Stellung zu drehen brauche ich da Speziellewerkzeuge ?

Wäre echt cool mit dem Anleitung falls es gibt

Mit freundlichen Grüßen


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Xpelle77 und MrBraindeath ihr beide habt mich zum registrieren gefördert , denn was ihr alles geschrieben habt war 1:1 bei mir auch , muss nur noch nach dem Urlaub den Ventildeckel abschrauben und nach dem Spiel gucken .

Kann ich hier mein Whatsappnr senden via PN Xpelle ?

Ja ne Anleitung wäre cool für mein A207 sind die m271 er oder ?

Will nur das sie die 400.000 km
erreicht

und wenn es sein muss , wechsle ich alle 4 Monate mein Öl habe sehr viel Autobahnfahrten 575 KM im Monat ist immer drinn

Nockenwellenblocker kann man es auch zuzweit ohne nw blocker arbeiten ??
den Spanner rauszudrehen und neuen reinsetzen braucht man dafür Werkzeuge ?

Amsonsten habe ich ein Riesenkoffer mit allen Bits .

Oh und noch was hab bei 80.000km den Getriebe Öl gewechselt es schaltet alles sauber wie butter und enorm wie es sein soll nur manchmal beim autobahn ausfahrt schaltet sie auf 1 Ruckartig mit nach vorne schubbser zu spühren

Ich find es echt klasse für jedes tipp und info danke danke danke danke danke

Mit freundlichen Grüßen


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Hab es in Werkstatt machenlassen und ab jetzt will ich nimma mich abziehen lassen

wie merke ich welches ich habe ?

Hab da gesamte öl abgelassen lassen und neue rein .

wäre soo geil mit dem Anleitung

Das alte Öl vorher ablassen oder kann ich das Öl nachdem ich mit alles fertig bin ablassen ?

Bei Zahnriemen war das ja so das Kühlwasser wird abgelassen , wapu wird rausgenommen , thermostat etc.
Hier ist es nicht der Fall oder ?

Also heisst es nur für steuerkette nietengerät besorgen ?

Das mit dem Motorradsteuerkettennieter das würde klappen ?


Danke für alle Infos danke danke

Mit freundlichen Grüßen


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Du bist soo ein korrekter mensch :))

bin aus berlin

also wapu muss nit gewechselt werden ?

Mit freundlichen Grüßen


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Genial :))

da der lima auch abgeht , wechsle ich direkt den keilriemen mit

Wapu geht nicht öfters kaputt ??

Gebe dir gleich den Fahgestellnr gehe nämlich kurz inne city :))

Also muss der lima ab komplett ?

Kann man zuerst den Spanner wechseln oder gibt es da reihenfolgen ? ich frag deshalb will nur sichersein , danke für alles wirklich

Mit freundlichen Grüßen

Editiert

Hab den Fahrgestellnr geadded :))


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okii, hab fotos weg gemacht ,

wieviel gang hat denn das Auto weisst du das xpelle ?

Ne nebenfrage , die spannschiene und gleitschienen auch wechseln ? oder nur
die Kette und die Spanner ?

Kette mit Schloss eher nehmen oder Kette die zum Nieten ? Hab ein Paar mir angeguckt aber noch keine gekauft , worauf achten beim kauf ?


Mit freundlichen Grüßen



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Ok super , dankeeeee viele maleeee . Ist es schwer das alles zu erledigen ? Hab zwar bis jetzt alles selber gemacht , nur sagen viele fass es bloss nit an zu mir ;/

Mein Motor wird auch in Letzterzeit mit heizung nicht über 80 grad und wenn sinkt es wieder zurück auf 80 grad , denke hier ist auch der Thermostat defekt oder ?

Kann man auch im Whatsapp zusammen ich und du reden geht das ? wenn ja würd ich gerne mein whats app nr dir geben , finde deine Hilfestellungen enorm korrekt und bedanke mich mehrmals .


Mit freundlichen Grüßen


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80 grad war 250km die ganzezeit während der autobahn fahrt nie drüber ☹️️


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