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  • Hi Community, spricht was dagegen, an der kleinen Zusatzbatterie im Kofferraum des S204 Strom für ne kleine Endstufe abzugreifen? Soweit ich informiert bin, ist die Zusatzbatterie doch über ein Trennrelais direkt mit der Hauptbatterie verbunden. Also dürfte es doch eigentlich keinen Unterschied machen, ob ich vorne an der Hauptbatterie ein Zusatzkabel an klemme, oder am anderen Ende des Kabels hinten an der Zusatzbatterie. Eure Meinung?

  • Zitat von mercedes-fans.de: „mercedes-ig.de/index.php?attac…7f60d59d9a5307eddadf0c418 Am 25. November 1844 wird Carl Benz als Sohn eines Lokomotivführers in Mühlburg bei Karlsruhe geboren und auf den Namen Karl Friedrich Michael getauft. Später schreibt er seinen Vornamen fast ausschließlich mit „C“, daher sind in der Literatur beide Schreibweisen zu finden. Dem Studium an der Polytechnischen Hochschule in Karlsruhe folgt ein zweijähriges Praktikum. 1871 gründet er mit dem „Mechanikus“ August Ri…

  • Nachruf: Sebastian Nast ist verstorben

    Bytemaster - - Newsticker

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    Zitat von Mercedes-Fans.de: „mercedes-ig.de/index.php?attac…7f60d59d9a5307eddadf0c418 Erstellt am 5. November 2019 Von Mercedes-Fans Redaktion // Foto: Roland Müller Die Lücke, die Sebastian Nast hinterlässt, ist groß. Und das nicht nur, weil Sebastian zu Lebzeiten ein wahrer Hüne gewesen ist, neben dem seine 140er S-Klasse gar nicht mehr so groß, sondern ausgesprochen wohlproportioniert erschien, sondern ..... [weiter lesen] “

  • Also mein 204er Mopf hat das! Und soweit mir bekannt, haben das alle 204er.

  • Die grüne Plakette bekommst Du ja nur, wenn Du die passenden Papiere und den dazu passenden Nachrüst-DPF hast. Einfach irgendeinen DPF rein machen wird nicht funktionieren. Nur den DPF einbauen und dann ne grüne Plakette abholen wird auch nicht funktionieren. Daher erste Frage: Ist der DPF für genau dieses Modell und hast Du die Papiere dazu? Achja, herzlich Willkommen in unserem Forum.

  • Hilfe w211 220cdi

    Bytemaster - - Allgemeines Forum

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    Vielleicht hat er einfach nicht so viel Zeit am PC zu sitzen? Manche schauen zwar regelmässig, dafür aber nur einmal pro Woche rein!

  • IAA 2019: Burner-Nachrichten vom Daimler

    Bytemaster - - Newsticker

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    Zitat von Mercedes-Fans.de: „Hammer-News: Mercedes will wohl keinen neuen Verbrennungsmotor mehr entwickeln mercedes-ig.de/index.php?attac…7f60d59d9a5307eddadf0c418 Viele haben es geahnt. Manche haben es befürchtet. Und alle MIBs werden es - wenn auch nicht früher, dafür aber ganz bestimmt später - zu spüren bekommen: Der Erfinder des ersten praxistauglichen (Verbrennungs-)Motorwagens erklärt Benzin- und Dieselaggregat (vorerst) zu Auslaufmodellen. "Natürlich liegt der Hauptfokus jetzt auf .....…

  • Sieht doch gut aus so. Ich würde es so lassen, zumal die sich sicher auch noch etwas setzen werden.

  • Klapp-Geräusch aus der Lüftung

    Bytemaster - - Interieur

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    Hört sich für mich nach gebrochenem Stellhebel an. Den Stellhebel selber bekommt man recht günstig bei Mercedes, aber den zu wechseln is ne böse Fummelarbeit.

  • Na, dann auf die nächsten 200tkm!

  • Wenn es nochmal auftritt, dann einfach den Zweitschlüssel probieren. Die ersten paar male geht das mit dem drauf schlagen meistens nochmal. Aber nicht zu lange warten. Im verriegelten Zustand ausbauen geht schon, wird dann aber kostspieliger. Mit hoher Wahrscheinlichkeit ist es aber die ELV und nicht der Schlüssel. Gerade bei Fahrzeugen, die über 10 Jahre alt sind verrecken die häufiger, was ich so in diversen Foren schon mitbekommen hab.

  • Da ist sicher irgendwo der Schlauch durchgescheuert. Da hilft wahrscheinlich nur Verkleidungen abbauen (anfangen da wo es raus tropft) und dann suchen, wo der Schlauch durch ist.

  • Richtig, dadurch erkennt das Steuergerät, wenn der Wagen beladen ist und regelt die Scheinwerfer dann runter.

  • Zu deiner Heckklappe: hast Du ne normale oder die Easy-Pack-Heckklappe (also die man mit dem Knopf schließt) ? Bei letzterem ist das Geräusch normal, Das ist das "Aushängen" des Antriebsmotors, damit Du die Klappe auch von Hand auf und zu machen kannst.

  • Hi @strichnullacht ich hab dein Thema mal ins richtige Unterforum verschoben, die Infothek ist, wie der Name schon erahnen lässt, nur für Informationen und nicht für Fragen und Probleme gedacht. Deine Frage jedoch ist sowieso nicht leicht zu beantworten. Denn jede Mercedes Werkstatt macht ja ihre eigenen Preise. Ich würde mit Scheiben und Beläge rundum so mit 700 - 800 Euro rechnen. Am einfachsten ist aber, einfach mal bei der Werkstatt deines Vertrauens vorbei zu gehen oder anzurufen und nach e…

  • Verwirrung Typenbezeichnung

    Bytemaster - - Allgemeines Forum

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    Keine Ursache, dafür hilft man sich ja gegenseitig. Wäre schön, wenn Du uns dann deinen Neuerwerb hier in der User Galerie vorstellst.

  • Verwirrung Typenbezeichnung

    Bytemaster - - Allgemeines Forum

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    Keine Sorge, Du fährst schon einen C205. Das im Fahrzeugbrief (und -schein) noch 204 drin steht kommt daher, das der 205er als 205er keine Zulassung wegen dem Kältemittel R134a in der Klimaanlage bekommen hätte, da neu auf dem Markt erscheinende Modelle ab einem bestimmten Baujahr das nicht mehr einsetzen dürfen. Also hat man den 205er als "Facelift" vom 204er ausgegeben und nicht als neues Modell und hat somit die Zulassung für das alte Kältemittel doch noch erhalten.

  • Cupholder für die MAL

    Bytemaster - - Interieur

    Beitrag

    Hi, Du meinst sicher den hier, oder? ebay.de/itm/IABZ03-Getrankehal…8d6613:g:FJYAAOSwBG9cXEZa Ich hab meine Kaffee und McDonalds-Colabecher aber immer so in das Fach unter dem Rolle reingestellt, hat auch funktioniert.

  • Warum willst Du jetzt nach 3000km schon wieder das Öl wechseln? Meiner Meinung nach ist das völlig unnötig. Achja, ich hab den Beitrag mal wieder ins richtige Unterforum verschoben. Bitte die Beiträge nicht immer in der Infothek sondern im Forum erstellen.

  • C220CDI springt nicht an

    Bytemaster - - Motor & Technik

    Beitrag

    Kurbelwellensensor geprüft?